ERP para servicios logísticos con dvlogistic Business Central
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Un operador logístico vende servicio, no espacio. Cada entrada, cada picking, cada kitting es una operación que debería medirse, controlarse y facturarse, y rara vez ocurren las tres cosas a la vez sin un ERP que las una. dvlogistic operador, sobre Microsoft Dynamics 365 Business Central, integra el ciclo completo —del recibo al cierre del periodo— en una sola plataforma. Davisa lleva desde 2003 como Microsoft Solutions Partner BC implantándolo en operadores 3PL, 4PL y especialistas de distribución.
✏️ Actualizado en junio de 2026 — Hemos revisado este artículo para reflejar la presión normativa PPWR y la integración 3PL/transporte. Si echas en falta algún punto, escríbenos.
Qué es un ERP de servicios logísticos y por qué importa
Un ERP de servicios logísticos cubre el ciclo entero de un operador: recepción y ubicación de mercancía de terceros, picking y preparación de pedidos, expediciones, transporte propio o subcontratado, valor añadido (kitting, etiquetado, envasado, manipulado), logística inversa y servicios especializados (frío, ADR, mercancía valiosa). La diferencia con un WMS clásico es que no se limita a gestionar stock: factura servicios.
Importa porque el modelo de negocio de un operador logístico se basa en facturar correctamente cada servicio prestado. Un cliente recibe 50 entradas al mes, hace 800 picks, expide 300 pedidos, encarga dos kittings y devuelve 15 referencias. Cobrar ese cliente requiere haber registrado cada operación y haber aplicado la tarifa exacta. Si la operativa va por un sistema y la facturación se reconstruye después en Excel, una parte se queda sin cobrar.
A esto se suma el control de costes por servicio. Un operador rentable distingue qué cliente le aporta margen y cuál le come capacidad sin compensar. Sin imputación de costes directos e indirectos por servicio, las decisiones comerciales se toman a ciegas.
Cómo se aborda en Business Central con dvlogistic
dvlogistic operador parametriza Business Central para la realidad del operador logístico. La unidad de control es el servicio, que puede ser una entrada, una ubicación, un picking, una expedición, una operación de valor añadido o cualquier otra operación facturable. Cada servicio se vincula a una tarifa pactada con el cliente y a una imputación de costes.
Gestión multi-cliente en almacén compartido. Varios clientes comparten infraestructura física pero mantienen stock independiente, tarifas distintas, SLAs específicos y reportings propios. Imprescindible para 3PL con varios cargadores en una misma instalación.
Operativa de almacén. Recepción, ubicación, picking, expedición, inventario, logística inversa. Trabajo con radiofrecuencia, voice picking o lectura por código de barras y QR según implantación. Trazabilidad completa por lote, número de serie y fecha de caducidad.
Valor añadido y kitting. Operaciones de etiquetado, envasado, agrupación o reagrupación que se facturan como servicio adicional. Materiales consumidos imputados al servicio.
Servicios especializados. Frío con termógrafos, ADR para mercancía peligrosa, mercancía valiosa con protocolos reforzados, productos con caducidad estricta. La parametrización refleja la operativa real.
Facturación automática de servicios. Al cierre del periodo, dvlogistic genera la factura por cliente con detalle de cada operación realizada y tarifa aplicada. Eliminar el “se nos olvidó facturar” es la única ganancia que justifica el proyecto en muchos casos.
Control de costes por servicio. Imputación de costes directos (mano de obra por minutos, materiales, transporte) e indirectos (proporción de costes de almacén, energía, amortizaciones). Margen real por cliente, servicio o unidad.
Integración EDI. Recepción de pedidos de cargadores grandes y emisión de confirmaciones de entrega vía EDI. Davisa configura los conectores específicos de cada cliente.
Portal de cliente final. El cliente del operador consulta online su stock, sus expediciones y su trazabilidad, con permisos granulares. Reduce drásticamente las consultas por teléfono o email.
Como Microsoft Solutions Partner BC desde 2003, Davisa implanta dvlogistic con la parametrización específica de cada modelo de operador. La operativa de un 3PL de gran consumo no se parece a la de un 4PL farma ni a la de un especialista en alta gama. El catálogo de servicios facturables, las reglas de imputación de costes y los SLAs con cliente se ajustan en implantación.
La trazabilidad documental es otra capa esencial. Albaranes de entrada firmados, certificados de calidad de proveedor, fotografías de incidencias en recepción, documentación regulatoria (lotes farma, certificaciones bio, etiquetado nutricional) se vinculan al expediente y quedan accesibles para auditorías futuras. SharePoint y OneDrive se integran de forma nativa con Business Central, sin necesidad de un gestor documental aparte.
El control de inventario en tiempo real es otra ganancia operativa importante. dvlogistic actualiza stock en cuanto se produce un movimiento, sin esperar al cierre del día. El cliente final consulta su disponibilidad real desde el portal o vía API y puede planificar reposiciones con datos actualizados. Para sectores con rotación alta (alimentación fresca, moda de temporada, electrónica), esta inmediatez es la diferencia entre cubrir un pedido o perderlo.
Davisa, como agente digitalizador adherido al Kit Digital, ayuda a operadores logísticos pyme a aplicar ayudas a fondo perdido sobre la implantación de dvlogistic. La gestión del bono se incluye en la propuesta de proyecto.
Casos típicos
Operador 3PL con 15 cargadores en un mismo almacén. Antes facturaba con Excel y perdía servicios sistemáticamente porque la operativa avisaba mal o tarde a administración. Con dvlogistic factura el 100% de operaciones prestadas y ve márgenes por cliente, identificando con datos quién compensa y quién no.
Operador 4PL coordinando cadena end-to-end. Gestiona almacenes propios, subcontrata transporte, integra EDI con cliente y proveedor, factura el conjunto. Visión unificada del expediente desde la recepción del pedido hasta la entrega al cliente final del cargador.
Operador especialista en frío. Termógrafos integrados, alertas de excursión de temperatura, trazabilidad documental para auditorías de cliente farma o alimentación. Cumplimiento de protocolos como GDP (Good Distribution Practice) cubierto desde el sistema.
Operador logístico con custodia documental como servicio extra. Combina almacén logístico clásico con archivo de documentación de cliente bajo la misma plataforma, diversificando ingresos sin necesidad de un sistema paralelo.
Operador con valor añadido intensivo. Kitting, etiquetado regulatorio, envasado promocional. Cada operación es facturable y cada minuto de mano de obra se imputa al servicio para conocer margen real.
Operador logístico de e-commerce. Picking unitario masivo, devoluciones intensas, integraciones con marketplaces. dvlogistic conecta con plataformas como Shopify o Amazon vía API y gestiona la operativa específica de B2C.
Errores frecuentes
No facturar el valor añadido. Etiquetados, kittings, manipulados a menudo se ofrecen como cortesía y terminan no facturados. Cada operación debería tener tarifa pactada y registro automático en el momento de ejecutarse, no a posteriori reconstruido.
Tarifas mal mantenidas. Si las tarifas de cliente no se revisan anualmente y el sistema no las refleja con vigencia temporal, el operador factura con precios desactualizados durante meses, lo que erosiona el margen sin que nadie lo perciba.
No imputar costes por servicio. Operadores que solo miran rentabilidad global no saben qué cliente compensa y cuál no. La imputación granular —mano de obra por minutos, materiales consumidos, energía repartida— es la base de la decisión comercial y de la negociación de renovación de contratos.
Portal de cliente como añadido tardío. Los operadores que dejan al cliente fuera del sistema acaban gestionando consultas por email o teléfono, multiplicando coste operativo y reduciendo percepción de servicio. Habilitar portal desde el día uno descarga operativa.
Indicadores SLA gestionados manualmente. Si los SLAs con cliente (tiempo de picking, errores, on-time delivery) se miden con hojas Excel mensuales, no se actúa a tiempo cuando se incumplen. El ERP debe medir continuamente y alertar.
No medir productividad por operario. En operativa intensiva, conocer rendimiento por operario y por tipo de operación es clave para optimizar plantilla. dvlogistic recoge minutos imputados por servicio y permite cuadros de productividad.
Cuándo conviene y cuándo no
Conviene cuando el operador trabaja con más de 5-10 clientes simultáneos, cuando hay diversidad de servicios facturables o cuando se exige reporting personalizado por cliente. También conviene cuando hay integración EDI con cargadores grandes.
No es prioritario para un almacén logístico con un solo cliente cautivo y tarifa plana. En ese caso, un WMS más simple cubre la operativa.
Davisa es agente digitalizador adherido al Kit Digital, lo que permite aplicar ayudas a fondo perdido sobre la implantación de dvlogistic. Si quieres profundizar en una vertical concreta, te interesa el artículo sobre el ecosistema completo de dvlogistic.
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